1台電動車220萬 你會買嗎? 官員:設充電站不是問題 量才是!

內容來自YAHOO新車貸

至於國內電動車廠商輸出,他說,問題卡在電池太貴,擴大不易。對研究機構認為要政府出來協調做「系統組裝」,搶攻海外市場。這位官員說,還需汽車業界自己領頭,政府才能協助,否則政府做,只會變「狗吠火車」。

電動車發展是經濟部6年前推動「智慧電動車輛發展策略與行動方案企業貸款」,推動廠商創新營運模式及輔導關鍵零組件國產化,也協助開發100到125cc電動機車切入。但購車優惠,現只給貨物稅與牌照稅減免,一台車1年合計可省30到40萬元,時程到明年。

國內電動車發展緩慢,外界一直認為政府推動充電站不力,對此工業局官員不認同反駁:「設站不是問題,量才是。」目前房屋貸款一台純電動車高達220萬,沒甚麼人買,設一堆站,到時又被批評「蚊子充電站」。

工業局官員說,將與財政部討論,將稅負減免再延長。國內目前先與環保署合作,補助將客運汰換成電動巴士,這是公共運輸,不同私人載具,預計2023年可換完萬台。

充電站方面,工業局官員說,工業局在澎湖學校、加油站補助設置充電站,包括貸款中油加油站及澎湖科技大學共20幾座。本島部分,則多設在政府機關、捷運停車場內,沒普設在加油站。

對充電站不足,官員強調,一台電動車220萬,請問你會買嗎?更別說特斯拉,一台可能賣到500萬。現在電動車不多,自然站無法廣設。像電動機車GOGORO賣得不錯,充電站已從台北一路普及往南設,政府沒補助,也沒聽說充電站不足。

中國時報【王玉樹╱台北報導】

工研院產經中心(IEK)說,國內電動車產業去年整體產值衰退3成7,「油價大降」與「關稅降拼不過進口車」是2大原因。目前國內電動車環境,卡在「充電設計」與「充電站」不足,推廣不易。預估2020年,全球電動車市場可到1211萬輛(含油電複合動力HV),較去年成長6倍。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/1台電動車220萬-你會買嗎-官員-設充電站不是問題-量才是-215005212.html

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